贛深高鐵開通運營，安博特助力線路全自動運行
發布日期:2022-03-09
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安博特地鐵穩壓器面向軌道交通行業提供穩定可靠及高效的電源產品。贛深高速鐵路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），正式定名為京港高速鐵路贛州至深圳段，簡稱京港高鐵贛深段 、贛深高鐵，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分 ，其中廣東段是中國鐵路廣州局集團有限公司自行承建的第一條設計速度350千米/小時的高速鐵路 。
2016年12月22日，贛深高速鐵路廣東段開工建設。2017年10月27日，贛深高速鐵路江西段開工建設。2021年12月10日，贛深高速鐵路開通運營 。
截至2021年12月，贛深高速鐵路由贛州西站至塘廈所（通過聯絡線引入深圳北站），全長434千米，設13個車站（不含深圳北站），設計速度350千米/小時。
對于軌道交通可靠穩定的電源是必不可少的，其中穩壓器是為地鐵用電提供強有力的保護。
安博特ZBW系列無觸點穩壓器，有幸成為贛深高鐵選用的電源產品。安博特ZBW系列無觸點穩壓器有什么技術特點呢？
截至2021年12月，贛深高速鐵路由贛州西站至塘廈所（通過聯絡線引入深圳北站），全長434千米，設13個車站（不含深圳北站），設計速度350千米/小時。
對于軌道交通可靠穩定的電源是必不可少的，其中穩壓器是為地鐵用電提供強有力的保護。
安博特ZBW系列無觸點穩壓器，有幸成為贛深高鐵選用的電源產品。安博特ZBW系列無觸點穩壓器有什么技術特點呢？
ZBW系列無觸點穩壓器，SCR產品技術的日益成熟，大量應用于現代工業制造中，ZBW系列無觸點穩壓器，響應速度快、穩定精度高、無碳刷、無觸點、無機械、免維護，三相電壓自動平衡等優點，快速穩壓的技術領先優勢在不斷的擴大。
安博特穩壓器具有數字字化控制技術：采用高效，緊湊的單片機控制系統， 通過軟件標定程序，快速，準確完成參數設置。
安博特穩壓器具有多級安全防護措施：安博特可為用戶搭建多級安全防護系統平臺，保證設備安全無虞，可靠運行。第一層：監測所有在線穩壓設備的運行狀態； 第二層：異常狀態預警； 第三層：故障告警系統。
安博特穩壓器是一家專注研發生產穩壓電源的廠家，有著15年的行業經驗，始終秉持著“以質量求生存，以品牌謀發展”的經營理念，通過對電源設備的深入研究，不斷提升公司電源技術，現已擁有相當成熟的經驗技術，產品可與進口的產品相媲美。購買用過安博特電源的客戶都對我們產品的質量及服務稱贊有加，一流的品質與服務，值得分享推薦。
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